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整體型自行車車棚的設計綜述
- 2021-10-26-

  整體型自行車車棚的設計多用于校園內較為固定的自行車停放場地,相對單體型車棚整體型車棚能夠在形態上越佳的對環境做出回應。在設計中,方案選?、蛐蛿嗝婧廷鬡型斷面結合不同的自行車放置方式,通過參數化設計的方式對周邊環境或人的行為等產生回應,從而生成四種不同類型的的整體型自行車棚。其中A型整體型自行車棚設計如下:

  A型整體車棚由ⅣV型斷面作為斷面原型生成,其相對而言更適用于校園內RK03,LCO2,和LCO3三種類型的典型性場地,此處以某學院前車棚為例進行說明。該基地位于學院入口門前,北側為景觀綠地,南側為入口前道路。根據實地調研發現,現有車棚與周邊環境融入度較差,尤其與北側綠地中的樹木景觀顯得格格不入。

  設計考慮將自行車車棚越好的與周邊景觀環境相互融合,于是提取了北側的樹冠下部輪廓作為車棚頂面的形式因素,使車棚頂面形式與周邊景觀發生聯系,越好的融入環境中去。在參數化設計平臺中計算原有棚面邊緣曲線與樹冠輪廓曲線的距離,用樹冠輪廓曲線對原有直線邊緣上到點進行干擾,并根據距離對邊緣控制點進行對應程度的偏移生成新的邊緣曲線從而產生棚頂面的原始形態。

  方案出于對建造方便與造價節省的考慮,考慮用骨架覆膜的方式來實現。為了能跟方便的加工自行車車棚頂膜,設計考慮將棚頂面分成若于個直紋曲面進行擬合,這樣在建造時將若于個直紋曲面對應的平面在工廠通過激光切割加工好后到現場進行縫合連接即可形成整個棚頂曲面。具體操作是用垂直于地面的若干個平面去切分棚頂曲面,將生成的交線兩端端點連線生成直線作為雙軌掃略的斷面線,兩側交線作為其軌跡線,這樣便可以生成新的指紋曲面。在Grasshopper平臺中采用unroller命令即可將其在計算機中展開到平面上,實現曲面到平面的轉換,到現場后只需進一步將若干片頂膜按照順序縫合覆蓋在鋼骨架上即可。然后根據新產生的棚頂面進一步生成自行車車棚頂膜下拉鎖與鋼結構骨架。

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